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市场拼搏结果 五款销量前5自主中级车推荐

来源:鹤喆资讯网
  

  2011年5月份注定是一个不平凡的月份,本拉登被处死、第64届戛纳电影节等等。对于汽车行业行业来讲,在这个月里也发生了不少大事件:醉驾入刑、国内“闪婚”、汽车召回、将牵手等等。6月9日,汽车工业协会报告显示,5月全国汽车产销分别达到134.89万辆和138.28万辆,环比下降12.14%和10.9%。那么作为汽车市场上重要组成部分的我国自主车销量是怎样的?尤其是代表最先进生产力的中级车表现如何?今天网上车市为大家介绍五款销量前5自主中级车型仅供参考~   从中国汽车工业协会统计的销量数据分析来看:B70以1979辆的销量稳居自主车型销量榜首;帝豪EC8和是自主品牌B级车的新生力量销量稳扎稳打,均超过了1000辆的销售大关,这对于从今年4月份以来的汽车产销开始处于下滑的趋势而讲,实属不易;曾经对F6寄予厚望,希望F6能闯进万辆俱乐部,残酷的现实是少了一个“零”;跌入了千辆以内;尊驰连续两个月的增长,5月份474辆的销售业绩算得上车市的一匹黑马~   第一名:奔腾B70   销量:1979辆  厂商指导价:13.18-18.88万  行情:老标降1.3万,部分送导航,新标降1万,颜色以银、黑色为主。 

  作为奔腾旗下的首款车型,凭借6的基础,较高的性价比,立即吸引了众多消费者关注。同时厂商还表示每年都会推出年度改款,尽快地满足市场需求。与马自达6出自同平台的奔腾B70从外观到内饰,均散发着迷人的气息,无论作为家庭用车还是商务座驾都无可挑剔。9项升级11款新车型的到来,性价比再次飞升。

  第二名:帝豪EC8

  销量:1355辆  厂商指导价:10.58-15.98万  行情:全系现金降7千,入门级9.98万提车,现车以黑、金色为主。

  继一年前帝豪EC7和EC7-RV陆续上市之后,今年帝豪给我们带来了全新的EC8。他是品牌冲击中高级轿车的一款车型,可以说造型、配置等方面还是比较亮眼的。以欧洲标准跨级豪华轿车为目标打造,集帝豪最新、最先进制造工艺和科技水平于一身,以4905mm的越级车长和2805mm超长轴距打造超大奢华空间,树立中国自主高端车型典范。


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